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BMW i3 Auto 120 Ah
Auto elettrica

Noleggio a Lungo Termine

BMW i3 Auto 120 Ah (auto elettrica)

  • Km. Annuali

    10.000

    Il numero di chilometri che potrai percorrere in un anno. Ne farai di più? Non sarà un problema

  • Durata contratto

    54

    La durata del contratto al termine del quale potrai restituire o riscattare l'auto

  • Importo rata

    658

    L'importo della rata mensile iva esclusa

Il canone comprende

  • garanzia assicurativa RCA 25M €;
  • copertura per incendio e furto (franchigia 0 €);
  • copertura danni ulteriori al veicolo (franchigia 500 €);
  • polizza infortuni conducente 130.000 €
  • soccorso e assistenza stradale;
  • manutenzione ordinaria;
  • manutenzione straordinaria;
  • gestione sinistri;
  • assistenza Telefonica 24h/7gg;
  • sostituzione pneumatici.

Il noleggio a lungo termine di questa BMW i3 Auto 120 Ah (auto elettrica) conviene!

  • Certezza dei costi: costo diretto noto dall'inizio e pianificabile nell'intero periodo.
  • Garanzia di mobilità totale.
  • Nessuna immobilizzazione di capitale.
  • Vantaggi fiscali: deduzione del canone secondo la categoria di attività e l'uso dell'autovettura.
  • Nessun problema nella gestione dell'usato.
  • Ricorso ad un partner qualificato ed esperto in gestione dei costi d'esercizio del parco auto (manutenzione, assicurazione, pneumatici).
  • Semplificazione della gestione amministrativa: pagamento unico per più prestazioni (canone mensile costante).
  • Formula flessibile di gestione del parco auto: possibilità di modifiche contrattuali (durata km) e personalizzazione dei servizi di noleggio su necessità del cliente.

* Questa offerta è stata calcolata tenendo conto di un anticipo zero. Per opzioni diverse o per richiedere l'offerta di noleggio a lungo termine ad anticipo zero richiedete un preventivo ed inserite le richieste nelle note. Tutti i prezzi indicati sono da intendersi iva esclusa.

Dettaglio dell'offerta

La più piccola delle BMW (è lunga 4 metri) è una monovolume elettrica mossa da un motore sincrono collocato fra le ruote posteriori, alle quali è affidata la trazione. È costruita con materiali leggeri - plastica per i pannelli della carrozzeria, fibra di carbonio su telaio d’alluminio per la cellula dell’abitacolo - tanto che la massa è contenuta in meno di 1200 kg, incluse le batterie al litio. Maneggevole e bene “incollata” all’asfalto, con 170 CV a disposizione, la BMW i3 promette lo “0 a 100” in appena 7,2 secondi e 150 km/h di velocità massima. Peccato che nell'uso normale l'autonomia "vera" sia di un centinaio di km, che diventano circa 150 con batteria da 94 Ah.

L’abitacolo, dal design essenziale ed elegante, propone materiali di pregio (inclusi quelli naturali: alcuni pannelli sono in fibra di ibisco pressata). Semplici e intuitivi i comandi, con la grossa leva nel piantone che serve per “attivare” il motore e selezionare la marcia avanti o la “retro” (nelle elettriche, un vero e proprio cambio non è necessario); il cruscotto digitale utilizza un display di 6,7”, mentre alla radio è dedicato un secondo schermo di 6,5” nella plancia.

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